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二建备考《公路工程》防护与支挡工程的施工3大考点总结

二建备考《公路工程》防护与支挡工程的施工3大考点总结

(一)重力式挡土墙工程施工技术

1.特点及适用条件

依靠圬工墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力(土压力)，是我国目前最常用的一种挡土墙形式。优点：形式简单、施工方便、就地取材、适应性强。缺点：墙身截面大，圬工数量也大，在软弱地基上修建往往受到承载力的限制，墙高不宜过高。重力式挡土墙墙背形式可分为俯斜、仰斜、垂直、凸形折线(凸折式)和衡重式五种。

2. 施工要求

2)墙身施工符合下列规定

(1)墙身分层错缝砌筑，砌出地面后基坑及时回填夯实，完成顶面排水及防渗设施。

(2)伸缩缝与沉降缝内两侧壁应竖直、平齐、无搭叠;缝中防水材料应按设计要求施工。

(3)泄水孔应在砌筑墙身过程中设置，确保排水通畅，并应保证墙背反滤、防渗设施的施工质量。

(4)当墙身的强度达到设计强度的75%时，方可进行回填等工作。在距墙背0.5～1.0m以内，不宜用重型压路机碾压。

(二)加筋土挡土墙工程施工技术

1.特点及适用条件

加筋土挡土墙由填料、在填料中布置的拉筋以及墙面板三部分组成。一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上，在挖方路段或地形陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋，一般不宜使用。

2.施工要求

加筋土挡土墙施工主要工序：基(槽)坑开挖-地基处理-排水设施-基础浇(砌)筑-墙面板预制-墙面板安装-筋带铺设-填筑压实-墙顶封闭等。

(三)锚杆挡土墙工程施工技术

1.特点及使用条件

锚杆挡土墙是利用锚杆技术形成的一种挡土结构物。锚杆一端与工程结构物连接，一端通过钻孔、插入锚杆、灌浆、养护等工序锚固在稳定的地层中，利用锚杆与地层的锚固力来维持结构物的稳定。

优点:重量轻，节约圬工;利于机械化、装配化施工，提高劳动生产率;少量开挖基坑，克服不良地基开挖的困难，并利于施工安全。

缺点：施工工艺要求较高，要有钻孔、灌浆等配套的专用机械设备，要耗用一定的钢材。

锚杆挡土墙适用于缺乏石料的地区和挖基困难的地段，一般用于岩质路堑路段，但其他具有锚固条件的路堑墙也可使用，还可应用于陡坡路堤。壁板式锚杆挡土墙多用于岩石边坡防护。

按墙面的结构形式可分为柱板式锚杆挡土墙和壁板式锚杆挡土墙。柱板式锚杆挡土墙是由挡土板、肋柱和锚杆组成。壁板式锚杆挡土墙是由墙面板(壁面板)和锚杆组成，墙面板直接与锚杆连接。

2.施工要求

锚杆挡土墙施工工序主要有基坑开挖、基础浇(砌)筑、锚杆制作、钻孔、锚杆安放与注浆锚固、肋柱和挡土板预制、肋柱安装、挡土板安装、墙后填料填筑与压实等。

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