计算机考研培训班，选择一家专业的考研机构可以减轻自己的压力。

大学本科毕业基本上也就22岁左右，在这个十字路口，211车辆工程本科就业目前的确还是很容易的，但是薪酬都不太高，大概就在四五千，和计算机等专业毕业的薪酬差距比较大，如果211计算机专业毕业的话，起薪大概在7千以上。

车辆工程目前想要进入好一点的车企，没有研究生文凭还是很难进的，因为现在车企招收计算机专业的人才相对多一些，招收机械、车辆工程的相对少一些，很多车辆工程毕业的小伙伴，就业面还不如机械工程，这也是很遗憾的一件事，车辆工程不好就业，也跟目前汽车制造的大的趋势相关的，目前的车企效益不好，车辆销售遇到了瓶颈，所以车辆工程就业的确比较难，薪酬不高，转行计算机专业还是很不错的。

本科毕业进培训机构进行6个月的培训的话，花费大概在一两万，如果悟性好，也是能学一些东西的，进小的互联网公司应聘还行，不过的确要喜欢这个专业，如果仅仅是因为想拿高薪的话，进去之后发展前途会受限，不是科班出身，本科直接由车辆跳槽计算机，后劲不足。

想考研的话，计算机专业课程是关键，因为车辆工程在大一大二都是学的机械工程，虽说也学计算机，但都是一些很基础的学科，比如c语言之类的，如果专业科能突破的话，考研问题不大，高数考数二，比车辆考研的数一要简单一些，英语、政治就更不用说了。

如果已经在车企的话，辞职考研应该专注度更高一些，边上班边考研时间上会投入不足，考研人数增多，不做好充分的复习准备还是很难上岸的，况且又是跨专业考研，辞职考研效果应该更好一点。

哪个最好很难说，但跨考做的很不错，跨考计算机教研室，成立于2006年12月，是跨考教育在业界最早成立的独立教学研发的辅导部门。跨考计算机教研室是目前考研辅导领域计算机考研辅导的第一品牌，以“全程个性化辅导?专业教务管理?精确把握计算机统考信息?精选三校名师?统考高通过率”等优势而闻名于计算机考研领域。目前，清华、北大、复旦、上海交大、北邮、人大、北理工、北航、电子科大、西安交大、南京大学、浙江大学、厦门大学、中科院计算所等全国知名院校都有跨考计算机学员的身影。在这里只能给你简单介绍一下，具体的信息，你上跨考网看看。

首先可以肯定的一点是：这个专业非常有前景，不管是放在过去还是未来，人才都会有很大的需求量。

从中国刚刚进入21世纪至今，时间，互联网经济都以一个非常快的速度在发展，大数据、工程师、程序员早已经成为热门就业的独属标签。在外人眼中，他们独当一面，外表虽没有那么光鲜亮丽，但内外的钱包却是实实在在。

前日在某视频平台看到一个网友分享，在2002年，去上海做程序员，月工资水平能达到5500元，一年就是66000元，而那一年，城镇居民人均收入才7705元。

计算机专业未来确实能够造就一个非常赚钱赚钱的行业。

1.考不考研，要看本科院校。

金九银十招聘季中，笔者看过不少offer收割机的求职攻略，很多985高校计算机类专业的学生都能够在毕业的第一年拿上20-30万的年薪。

而像华为那种企业，似乎也是非常青睐985高校学生。

笔者大学里有个同学的男朋友是合肥工业大学的程序员，毕业后进了WPS，据说实习期工资是8000元，对于一般人来说，不低了。

当然，考个研究生肯定是没有坏处的，之前华为也曾爆出用百万年薪招聘博士的新闻，而且学历到了一定的层次，去企业就业并不是唯一的选择，会有很多更好更优的机会。

2.培训班+本科学历也是非常不错的选择。

为什么这样说？

笔者身边有个兄弟就是这样的情况，初中毕业高中都没有上的情况下，也是报了个大数据的培训班，上了半年就出去工作，虽然学费不菲但负责人很用心，会帮你对接合适的公司，能不能拿下全看你。

而我这个兄弟最大的痛点就是学历，因为学历，很多工作都做不了，做个假学历还要担心是否能够被人家看出来。

目前工作多年，情况还可以，在北京能够拿到13000-18000的工资。

同时在笔者上学生涯中，还有一个河南理工大学的同学，他是自学代码什么的，毕业后也拿到了字节跳动的offer，月薪过万。

所以说不管什么选择，路都是自己走出来的。

而眼下疫情影响事实上已经非常严重，对经济的影响绝非一朝一夕能够恢复，也会造成一定的就业问题，毕竟现在很多企业都在裁员，笔者建议可以考个研究生，过两年就业情况可能会好点。

说在最后

这是一条很好的就业道路，就业时要选择相对大的城市和相对大的企业，一线城市对于计算机人才的渴求是很强烈的，二线城市需求没有那么高，但有一些大企业会需要。

还有就是自己要好好努力，加油！

以上就是关于计算机考研培训班的详细介绍，比网校将为大家分享更多与考研培训有关的内容，希望本文对你有所帮助。